짧은 답변: 네, 하지만 집에서 알고 있는 저렴한 우버는 아닙니다. 그리스는 2018년에 저렴한 UberX를 금지했기 때문에 산토리니에서는 현재 앱에서 Uber Taxi(일반 미터 택시)와 함께 요금이 정해진 면허가 있는 개인 차량인 Uber Comfort 및 Uber Van을 제공합니다. 이 모든 서비스는 최소 36유로부터 시작하며 여름철에는 오래 기다려야 하므로, 대부분의 여행객은 가성비를 위해 미리 예약한 교통편, 버스 또는 렌터카를 선택합니다.
산토리니(티라) 공항에 도착해서 3번의 탭만으로 저렴한 차를 탈 수 있을 거라고 기대한다면, 현실은 집에서보다 비싸고 느릴 것입니다. 2026년 산토리니에서 우버가 실제로 어떻게 작동하는지, 그리고 현지인과 단골 방문객들이 돈을 절약하고 싶을 때 무엇을 사용하는지 알아보겠습니다.
한눈에 보는 옵션
| 옵션 | 산토리니에서 이용 가능한가요? | 공항에서 피라까지, 일반적인 요금 | 예약 방법 | 가장 적합한 경우 |
|---|---|---|---|---|
| 우버 (택시, 컴포트, 밴) | 네, 면허를 소지한 운전자만 가능하지만 비쌉니다. | 최소 약 36유로부터, 피크 타임에는 더 비쌉니다. | 우버 앱 | 편리함, 비용 절약은 아님 |
| 볼트 / 프리수나우 | 아니요, 섬에서는 이용 불가합니다. | 이용 불가 | 이용 불가 | 산토리니에서는 선택 사항이 아님 |
| 공항 택시 (대기줄) | 네, 하지만 드물고 대기 시간이 깁니다. | 주간 17-22유로, 야간 22-27유로 (미터기 요금) | 도착 로비 밖 대기줄, 사전 예약 불가 | 택시가 기다리고 있을 때 짧은 이동 |
| KTEL 시외버스 | 네, 피라 허브 경유 | 2.20-2.80유로, 현금 | 공항 내 버스 정류장 | 저렴한 여행, 짐이 적은 경우 |
| 사전 예약 개인 픽업 서비스 | 네, 차량 보장 | 차량당 고정 요금 | 출국 전 온라인 예약 | 확정된 픽업, 단체, 야간 도착 |
| 렌터카 / ATV | 네, 폭넓게 가능 | 하루 약 35유로부터 | 렌터카 데스크 또는 온라인 | 섬을 자유롭게 탐험 |
산토리니에서 우버가 실제로 작동하는 방식
우버는 수년 전 아테네에서 저가 개인 운전사 서비스를 시작했지만, 택시 노조의 시위 이후 그리스는 2018년에 법을 강화했고 우버는 일반 운전사가 자신의 차를 이용하는 버전인 우버X를 중단했습니다. 포기하는 대신 우버는 적응했고, 그래서 산토리니에서는 앱에 세 가지 옵션이 표시됩니다. 우버 택시는 미터기를 사용하는 일반 면허 택시를 보내줍니다. 우버 컴포트와 우버 밴은 더 큰 차량이며, 밴에는 6~8명까지 탈 수 있고, 면허를 받은 개인 이동 서비스 회사를 통해 미터기가 아닌 미리 합의된 고정 요금으로 제공됩니다.
문제는 가격입니다. 이곳의 우버는 섬의 전문 운전사 위에 얹혀진 편리함의 층일 뿐, 저렴한 대안이 아니며, 공항에서 완전히 오이아까지 가든 아니면 도로를 따라 5킬로미터만 가든 상관없이 약 36유로의 최소 요금이 부과됩니다. 성수기 여름에는 섬의 적은 차량 풀이 부족해져 기다리는 시간이 길어지고, 그 위에 동적 할증 요금을 지불해야 합니다. 에어컨이 나오는 밴을 원하는 그룹에게는 이 앱이 정말 유용할 수 있지만, 가격 면에서는 미터기 택시보다 낫거나 비행 전에 미리 예약한 이동 서비스보다 나은 경우는 드뭅니다.
볼트와 프리나우는요?
두 앱 모두 그리스에서 인기 있는 택시 앱이지만, 산토리노에서는 이용할 수 없습니다. 볼트는 아테네와 최근에는 크레타 섬의 헤라클리온에서 운영됩니다. 프리나우는 아테네와 테살로니키와 같은 본토 도시에서 운영되며, 키클라데스 제도에서는 운영되지 않습니다. 2026년 현재 두 앱 모두 산토리노나 더 작은 섬들은 목록에 없으므로, 섬에서의 이용을 기대하고 앱을 설치하더라도 차량을 볼 수 없을 것입니다. 우버와 마찬가지로 두 앱 모두 면허를 받은 택시만 사용하므로, 운영되는 지역에서도 더 저렴한 개인 운전자 옵션은 없습니다.
진정한 병목 현상: 산토리니에는 택시가 매우 적습니다
실질적인 제약은 공급이며, 이것이 우버 택시조차도 기다리게 만드는 이유입니다. 소식통에 따라 추정치는 다르지만, 섬 전체는 약 30~40대의 면허를 가진 택시만 운행됩니다. 비수기에는 감당할 만합니다. 성수기에는 같은 시간에 여러 편의 항공편과 페리가 도착하기 때문에 수요가 공급을 압도하며, 최악의 경우 공항 택시 승강장에서 줄이 90분까지 늘어날 수 있습니다. 법으로 차량 대수가 고정되어 있기 때문에, 소집되기를 기다리는 할증 요금의 운전사 군단은 없습니다.
요금은 앱이 아닌 미터기로 설정되므로 정해진 가격은 없지만, 공항에서 피라까지 낮 시간 요금은 보통 17~22유로이고 밤에는 22~27유로로 오릅니다. 반면 오이아는 낮에 약 32유로입니다. 할증료, 추가 요금 및 운행 요금 예시에 대한 전체 내용은 산토리니 공항 택시 가이드에서 확인할 수 있습니다. 핵심은, 착륙 시 승강장에 택시가 있다면 괜찮지만, 우버가 약속하는 것처럼 즉시 호출할 택시를 기대할 수는 없다는 것입니다.
사람들이 공항에서 실제로 이동하는 방법
피크 가격과 대기 시간을 건너뛰고 싶다면 세 가지 옵션이 있습니다. 가장 저렴한 것은 공항 터미널 옆 정류장에서 피라 시내 중앙역까지 운행하는 KTEL 시내버스로, 이곳에서 오이아, 카마리, 페리사 및 섬의 다른 지역으로 가는 버스로 갈아탈 수 있습니다. 요금은 EUR 2.20-2.80이며, 운전사는 현금만 받으므로 동전을 준비해주세요. 시간표와 환승 정보는 산토리니 공항 버스 가이드 및 공식 KTEL 산토리니 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.
가장 유연한 방법은 직접 차량을 렌트하는 것입니다. 성수기 몇 주를 제외하면 소형차는 하루 약 EUR 35부터 시작하며, 많은 방문객들이 섬을 짧게 둘러볼 때 쿼드나 스쿠터를 이용합니다. 산토리니의 도로는 보기보다 가파르고 복잡하므로, 산토리니 공항 렌터카 및 ATV 및 쿼드 렌탈 가이드에서 안전 및 보험 관련 정보를 먼저 읽어보세요. 세 번째 방법은 사전 예약 전송 서비스로, 우버 사용자들이 원하는 편리함을 가장 깔끔하게 대체할 수 있는 방법입니다.
믿을 수 있는 우버 대체 서비스: 도착 전에 미리 교통편 예약하기
만약 우버를 좋아했던 이유가 차가 기다리고 있다는 점이었다면, 미리 예약하는 프라이빗 이동 서비스는 앱 추첨 없이 정확히 그런 경험을 제공합니다. 비행 전에 온라인으로 예약하면, 이름이 적힌 운전기사가 도착 로비에서 이름표를 들고 기다리고 있으며, 미리 가격을 정하므로 미터기 요금이나 줄 설 필요가 없습니다. 짐이 많은 가족, 비용을 나누는 일행, 또는 택시 승강장이 텅 비었을 늦은 비행편의 경우, 가장 스트레스가 적은 선택이며, 인당 요금을 나누면 미터기 택시와 비슷하거나 더 경쟁력 있는 가격인 경우가 많습니다. GetTransfer에서 차량 종류와 확정된 견적을 비교할 수 있습니다.
특히 늦은 도착 시에는 두 배로 가치가 있습니다. 마지막 버스는 저녁에 끊기며, 마지막 항공편이 도착한 후에는 택시 승강장도 줄어들기 때문에 미리 예약한 차량이 가장 안전한 선택입니다. 자세한 내용은 산토리니 공항 야간 도착 가이드에서 다룹니다. 어느 쪽으로 이동하시든, 마을로 가는 경로는 공항에서 피라까지 및 공항에서 이아까지 가이드에 나와 있습니다.
