رباعي الدفع هو وسيلة ممتعة للوصول إلى شواطئ سانتوريني وطرقها الخلفية، ولكنه يأتي مع قواعد حقيقية ومخاطر حقيقية. لركوب واحدة بشكل قانوني، تحتاج إلى رخصة قيادة سيارة كاملة تم الاحتفاظ بها لمدة عام على الأقل، وخوذة في جميع الأوقات، وآلة بسعة 150 سي سي أو أكثر. تتراوح الإيجارات تقريبًا من 25 يورو إلى 95 يورو في اليوم، وتقوم معظم المتاجر بالتوصيل إلى فندقك مجانًا، والتفاصيل الصغيرة في التأمين تهم أكثر من السعر اليومي. إليك إلى أين تذهب، وما تدفعه فعليًا بعد احتساب الخصم والضريبة، وكيفية قيادة الجزيرة دون أن تصبح واحدًا من إحصائيات حوادث الصيف.
أين يمكنني استئجار دراجة رباعية في سانتوريني
تتركز محلات التأجير في فيرا وكاماري وبيريسا، ومعظمها تقوم بتوصيل الدراجة الرباعية إلى فندقك واستلامها لاحقًا دون تكلفة إضافية، لذلك نادرًا ما تسافر إلى مستودع. احجز قبل بضعة أيام لشهر يوليو وأغسطس، حيث تنفد أفضل الآلات وترتفع أسعار الشراء المباشر.
ثلاثة أشياء تفصل بين استئجار جيد وآخر سيئ، ولا شيء منها هو السعر الرئيسي. اطلب حجم المحرك كتابيًا، لأن أي شيء أقل من 150 سي سي غير قانوني للطرق. اطلب المبلغ الدقيق للخصم، وليس فقط ما إذا كانت هناك "تأمين"، حيث لا يزال بإمكانك أن تدين بمئات على خدش. وتأكد من أن السعر يشمل ضريبة القيمة المضافة، حيث أن عرض سعر بدون ضريبة 24٪ سيكون أعلى عند التسليم. قم بتصوير الدراجة الرباعية من كل جانب قبل الانطلاق بحيث يتم تسجيل الخدوش القديمة، وتحقق من أن الخوذة المجانية مناسبة بالفعل.
أفضل مسارات الدراجات الرباعية في الجزيرة
سانتوريني صغيرة، حوالي 18 كم من طرف إلى طرف، لذا يمكنك تجميع عدة محطات في يوم واحد دون الحاجة إلى فترات طويلة على الطرق المفتوحة. تبرز الدراجة الرباعية في الجنوب الشرقي المسطح والداخل الهادئ، حيث يعتبر ركن السيارة مهمة شاقة.
جري الشاطئ الجنوبي. تربط الدورة الكلاسيكية بين كاماري وبيريسا، وهما شاطئا الرمال السوداء الكبيران على جانبي رأس ميسا فونو، ثم يستمران إلى بيريڤولوس والرمال الأكثر هدوءًا بعدها. إنه مسطح، ذو سطح جيد، ويسهل ركن السيارة فيه، والشاطئ بأكمله يستغرق حوالي 30 دقيقة للركوب.
أكروتيري، الشاطئ الأحمر والمنارة. تقع في الطرف الجنوبي الغربي من الموقع الأثري ما قبل التاريخ أكروتيري، ومنحدرات الشاطئ الأحمر ذات اللون الصدئ، ومنارة فاروس، حيث غروب الشمس هناك لا يقل روعة عن غروب الشمس في أويا مع جزء بسيط من الزحام. توقع حوالي 25 دقيقة من فيرا.
مصانع النبيذ والقرى الجبلية. في الداخل، الطرق هادئة والمناظر تفتح. بيرغوس، العاصمة القديمة على أعلى تل في الجزيرة، ميغالوخوري بأبراج أجراسها، ومصانع النبيذ المطلة على كالديرا حول سانتو واينز تشكل فترة ما بعد الظهيرة سهلة، ومركبة رباعية الانزلاق إلى أزقة القرية التي لا تستطيع السيارة الوصول إليها.
حافة الكالديرا، بحذر. يمر طريق البطاقات البريدية في فيرا، فيروستيفاني، إيميروفيجلي ثم إلى أويا على طول الجرف. إنه الأكثر جمالاً والأكثر خطورة على الإطلاق، ضيق ومُسوّر ومشترك مع حافلات السياح، لذا قم بقيادته ببطء وبعيدًا عن ساعات منتصف النهار العاصفة، أو توقف على الحافة وامشِ في المدن. إذا كنت تفضل عدم التعامل مع الطرق بنفسك، فإن جولة رباعية موجهة عبر GetExperience تقرن الآلة بمركبة رائدة وطريق محدد.
هل تحتاج إلى رخصة لقيادة عربة رباعية في سانتوريني؟
نعم، وهي رخصة قيادة سيارة كاملة، وليست تصريحاً للدراجة البخارية. مركبة رباعية العجلات هي مركبة برية في اليونان، لذلك تحتاج إلى رخصة من الفئة B محتفظ بها لمدة عام واحد على الأقل؛ الرخص الصادرة قبل الأول من يناير 1997 قد تظهر الفئة B1 القديمة، وهي مقبولة أيضاً. أرخص المركبات رباعية العجلات عبر الإنترنت غالباً ما تكون أقل من 150 سم مكعب، وهي ممنوعة من الطرق المعبدة بغرامات تصل إلى 1000 يورو، لذا فإن السعر المعقول يعني عادةً آلة لا يمكنك قيادتها بشكل قانوني. استأجر 150 سم مكعب أو أكثر واحتفظ بحجم المحرك في الاتفاقية.
الحصول على رخصة خاطئة أمر مكلف بطريقة تتجاوز الغرامة. القيادة بدون الرخصة الصحيحة تلغي تأمين التأجير، لذلك في حالة وقوع حادث تكون مسؤولاً شخصياً عن الأضرار، وأي طرف ثالث، وفاتورة المستشفى الخاصة بك، في جزيرة تعتبر فيها حوادث الدراجات الرباعية شائعة. تقوم الشرطة بإجراء فحوصات مفاجئة حول فيرا وأويا في الصيف، وبعد سلسلة من حوادث الدراجات الرباعية الخطيرة والمميتة في جميع أنحاء الجزر اليونانية، تشدد السلطات تطبيق القانون. يتم قبول رخص الاتحاد الأوروبي كما هي؛ بموجب القانون اليوناني 4850/2021، يتم الاعتراف برخص الولايات المتحدة وكندا وأستراليا والمملكة المتحدة، لذلك لا يعتبر تصريح القيادة الدولي شرطًا قانونيًا لتلك البلدان، على الرغم من أن العديد من المتاجر لا تزال تطلب واحدًا. احمل الرخصة الأصلية، وليس صورة، يجب أن يكون عمرك 21 عامًا على الأقل، ولا تقود أبدًا بعد تناول الكحول.
ما يغطيه التأمين فعليًا
هنا حيث يدفع معظم المستأجرين مبالغ إضافية أو يحمون أنفسهم بشكل غير كافٍ، لذلك يجدر بك قراءة ما بعد كلمة "التأمين". يشمل الإيجار القياسي تأمين الطرف الثالث (TPI)، والذي يغطي الأضرار التي تلحق بالآخرين وممتلكاتهم ولكنه لا يغطي شيئًا في الرباعية نفسها. إذا خدشت الآلة في موقف سيارات مرصوف بالحصى بموجب تأمين الطرف الثالث وحده، فسيتعين عليك دفع كل شيء.
لإتمام ذلك، تبيع المتاجر وثيقة إلغاء الضرر التصادمي (CDW)، والتي تحد من مسؤوليتك ولكن تترك مبلغًا إضافيًا، غالبًا ما يتراوح بين 300 و 800 يورو، وهو ما تخسره في حالة حدوث أي ضرر. وثيقة إلغاء الضرر التصادمي الفائقة أو "وثيقة إلغاء الضرر الكامل" تقلل أو تلغي هذا المبلغ الإضافي مقابل بضعة يورو إضافية في اليوم. المشكلة تكمن في التسويق: غالبًا ما يعني الدراجة الرباعية المعلن عنها مع "تأمين كامل" وثيقة إلغاء الضرر التصادمي مع بقاء مبلغ إضافي، وليس صفرًا، لذا اسأل دائمًا عن قيمة المبلغ الإضافي بالأرقام. نظرًا لأن معظم المطالبات هي خدوش بسيطة من الحصى والأرصفة، فإن هذا المبلغ الإضافي هو الرسوم التي من المرجح أن تدفعها بالفعل.
شيئان آخران ينبغي إضافتهما إلى قائمتك. تغطية التأجير تحمي المركبة والأطراف الثالثة، وليس جسدك، والعديد من وثائق تأمين السفر تستثني الدراجات الرباعية والدراجات النارية أو تدفع فقط إذا كنت تحمل الترخيص الصحيح، لذا تحقق من وثيقتك قبل أن تقود. وتأكد مما إذا كانت ضريبة القيمة المضافة والوديعة الأمنية أعلى من السعر المذكور، حيث أن حجز البطاقة بالإضافة إلى 24٪ ضريبة يغير الرقم الحقيقي.
ما تكلفته، وهل يستحق الأمر رباعي؟
تتراوح الأسعار اليومية من حوالي 25 يورو لرباعي صغير في موسم الكتف إلى 95 يورو لمركبة أكبر تتسع لشخصين في ذروة الصيف، وحجز عدة أيام في وقت واحد يقلل السعر. تشمل الحزمة عادةً التأمين ضد الغير، والمسافة المقطوعة غير المحدودة، والخوذات، والمساعدة على الطريق، والتوصيل إلى الفندق.
| خيار | التكلفة التقريبية لعام 2026 | الأفضل لـ | احذر من |
|---|---|---|---|
| دراجة رباعية / ATV (150cc+) | 25–95 يورو في اليوم | الشواطئ، الطرق الخلفية، سهولة ركن السيارة | التأمين ضد الغير، الرياح، لا توجد مساحة للأمتعة |
| استئجار سيارة صغيرة | حوالي 35 يورو في اليوم فصاعداً | شخصان، أمتعة، جميع الأحوال الجوية | ركن السيارة بصعوبة في فيرا وأويا |
| جولة دراجة رباعية برفقة مرشد | السعر للجولة | لأول مرة الذين يريدون مساراً محدداً | جدول زمني ثابت، وتيرة المجموعة |
إحدى المقارنات الصادقة التي تستحق القيام بها. لشخصين، غالبًا ما تكلف سيارة الإيجار الصغيرة نفس المبلغ تقريبًا بمجرد احتساب التأمين الإضافي والوقود، وهي تبقيك جافًا في عاصفة أغسطس وأكثر أمانًا على طرق المنحدرات. يبرر الدراجة الرباعية متعتها في الهواء الطلق وسهولة إيقافها، وليس لتوفير المال. دليل القيادة الخاص بنا يغطي جانب السيارة وقواعد المرور في الجزيرة.
القيادة بأمان: طرق سانتوريني ليست متسامحة
تعد حوادث الدراجات الرباعية وسكوترات القيادة أكبر خطر فردي على السلامة في سانتوريني. تصف روايات محلية إصابة العشرات من السياح كل صيف، حيث أبلغ صيدلي في فيرا عن وقوع خمس عشرة إلى عشرين حالة حادث في يوم عطلة نهاية أسبوع مزدحم، وشهدت الجزر حوادث مميتة للدراجات الرباعية في السنوات الأخيرة. تبدو الآلات مستقرة لكنها خفيفة، وتتصرف بشكل أسوأ في الشرطين اللذين توفرهما الجزيرة بكثرة: الحصى والرياح.
هناك عدد قليل من المخاطر التي تستحق الاحترام الحقيقي. الرياح الموسمية (meltemi)، وهي الرياح الشمالية القوية التي تهب لأيام في يوليو وأغسطس، تدفع الدراجة الرباعية الخفيفة على امتدادات المنحدرات المكشوفة. تتجمع الحصى والرمل على المنعطفات المؤدية إلى الشواطئ. نظرًا لأن الدراجة الرباعية أبطأ من السيارات خلفها، فإن السائقين الصبورين يتجاوزون على المنعطفات العمياء، وهذا هو سبب بدء العديد من الحوادث، لذا توقف جانبًا واترك قافلة من السيارات تمر بدلاً من التسريع. العديد من الطرق لا تحتوي على إضاءة بعد حلول الظلام. حافظ على سرعتك منخفضة، وارتدِ الخوذة حتى لو كانت رحلة قصيرة مدتها خمس دقائق، وعامل حافة كالديرا والرياح بحذر أكبر مما توحي به روح العطلة.
